bilprovning
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Wolfgang B.
- Beiträge: 154
- Registriert: 13. August 2006 17:50
- Wohnort: Västra Götalands län
bilprovning
Wie überprüfen die Behörden ob die Autos regelmäßig bei bilprovning
vorgeführt werden?
Eine Tüv- Plakette wie bei uns gibt es ja nicht,die vorhandene Plakette
ist wohl die Steuerplakette.
Überhaupt scheint der Tüv hier nicht sonderlich streng zu sein.Man
sieht ja oftmals teildemontierte Rostlauben rumfahren,die würden sie
in D. gleich stillegen.
trevlig kväll
vorgeführt werden?
Eine Tüv- Plakette wie bei uns gibt es ja nicht,die vorhandene Plakette
ist wohl die Steuerplakette.
Überhaupt scheint der Tüv hier nicht sonderlich streng zu sein.Man
sieht ja oftmals teildemontierte Rostlauben rumfahren,die würden sie
in D. gleich stillegen.
trevlig kväll
Wer Rechtschreibfehler findet darf diese behalten.
Sie dienen der allgemeinen Erheiterung.
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bilprovning, Kosten
Hej Leute,
ich versuche zur Zeit durchzurechnen, ob ich meinen Diesel-PKW behalte und hier zulasse, oder besser einen schon hier zugelassenen Benziner kaufe. Mein Auto würde ich dann in D verkaufen. Preisfrage ist nun vor allem: was kostet die gesamte Zulassungsprozedur für eingeführte KFZ, denn so sind ja z.B. gute gebrauchte Volvo-Benziner wiederum in D billiger als hier. Rechnet sich da der Aufwand noch?
Da ich eine Arbeit hier im Ort gefunden habe, brauche ich das Auto auch kaum noch. In D waren es gut 30.000km pro Jahr
Hejdå och tack
Axel
ich versuche zur Zeit durchzurechnen, ob ich meinen Diesel-PKW behalte und hier zulasse, oder besser einen schon hier zugelassenen Benziner kaufe. Mein Auto würde ich dann in D verkaufen. Preisfrage ist nun vor allem: was kostet die gesamte Zulassungsprozedur für eingeführte KFZ, denn so sind ja z.B. gute gebrauchte Volvo-Benziner wiederum in D billiger als hier. Rechnet sich da der Aufwand noch?
Da ich eine Arbeit hier im Ort gefunden habe, brauche ich das Auto auch kaum noch. In D waren es gut 30.000km pro Jahr
Hejdå och tack
Axel
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Wolfgang B.
- Beiträge: 154
- Registriert: 13. August 2006 17:50
- Wohnort: Västra Götalands län
Den Lupo sdi anzumelden hat mit wiegen 2000 kr gekostet.
Wenn du den Wagen dann zugelassen hast zahlst du einmalig
eine Verschrottungsgebühr für später.
Im übrigen scheint die Begutachtung hier sehr lax.Für ausgeschlagene
Querlenker/Spurstangenköpfe und undichte Simmeringe interessiert
sich hier kein Mensch.Auch eine einseitig ziehende Handbremse sorgt
nicht für Verdruß,von Oxidationsschäden ganz zu schweigen.
Die Betriebsbremse muß tadellos ziehen wobei eine die Verschleißgrenze
unterschrittene Bremsscheibe wiederum keine Beachtung findet.
Keine Gnade gibt es bei der Beleuchtung,aber das ist ja auch das geringste
Problem.
Natürlich sind das Erfahrungen die bei unserem bilprovning gemacht
habe.Wo anders sind die vielleicht etwas ergeiziger.
Mit dem A8 hat man mich in D.nach Hause geschickt,weil der noch
eingeschweißte Verbandskasten der aktuellen Norm nicht entsprach
und 2 Blinkerbirnchen nicht mehr gelb genug waren.
Erhebliche Mängel!!!?
trevlig kväll
Wenn du den Wagen dann zugelassen hast zahlst du einmalig
eine Verschrottungsgebühr für später.
Im übrigen scheint die Begutachtung hier sehr lax.Für ausgeschlagene
Querlenker/Spurstangenköpfe und undichte Simmeringe interessiert
sich hier kein Mensch.Auch eine einseitig ziehende Handbremse sorgt
nicht für Verdruß,von Oxidationsschäden ganz zu schweigen.
Die Betriebsbremse muß tadellos ziehen wobei eine die Verschleißgrenze
unterschrittene Bremsscheibe wiederum keine Beachtung findet.
Keine Gnade gibt es bei der Beleuchtung,aber das ist ja auch das geringste
Problem.
Natürlich sind das Erfahrungen die bei unserem bilprovning gemacht
habe.Wo anders sind die vielleicht etwas ergeiziger.
Mit dem A8 hat man mich in D.nach Hause geschickt,weil der noch
eingeschweißte Verbandskasten der aktuellen Norm nicht entsprach
und 2 Blinkerbirnchen nicht mehr gelb genug waren.
Erhebliche Mängel!!!?
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