Bald nur noch Dieselboote auf den Seen und Flüssen erlaubt

[eksjoe]

Hej

Ich habe gelesen, daß ab 2014 in Schweden nur noch Dieselmotoren auf den Flüssen erlaubt sind!

Grund ist, daß der Diesel besser durchzieht und der Propeller durch die Umdrehungen mehr Sauerstoff für die Fische bringt was zum Fortbstand beiträgt!
Außerdem sollte mal alle paar Minuten kurz richtig Gas geben, damit SAUERSTOFF für den See durch Umwälzung zu den Fischen kommt!
Sachen gibts...

Viele Grüße
Eksjö

[insa]

wer will das denn kontrollieren,bei den vielen Seen in Schweden.

das Gesetz wird nie in Kraft treten.

[goteborgcity]

Hej eksjoe,

es stimmt, dass ein neues Gesetz vorbereitet wird, das, unter anderem, Zweitakter auf Wasser unteganz verbieten soll, jede Art von Benzinmotoren auf Flüssen unterrsagt usw. Aber es geht auch um Bootsfarben, Abfall und anderes mehr. Es ist noch nicht sicher wie das Gesetz wirklich aussehen wird und wann es in Kraft tritt, aber eine sehr umfangreiche Vorlage wird bereits geprüft und überarbeitet.

Allerdings nehmen Gasthäfen das bereits heute teilweise selbst in Angriff, indem sie einfach kein Benzin mehr anbieten.

Da man den Unterschied zwischen einem Dieselmotor und einem Benzinmotor bereits hören kann, ist es auch relativ einfach die "Sünder" ausfindig zu machen, sobald das Gesetz in Kraft tritt, und ein Vergehen wird empfindlich teuer werden.

Viele Grüsse aus Göteborg

Herbert

[Lukä]

Tut mir leid, aber technisch erschließt sich mir das überhaupt nicht. Abgesehen davon sind Diesel-Außenboarder die absolute Seltenheit. Klar haben Dieselmaschinen ein höheres Drehmoment aber das kann doch nicht der Grund sein.

[goteborgcity]

Hej Lukä,

nicht nach einer technischen Erklärung suchen, denn die gibt es nicht unbedingt, wenn neue Gesetze geschaffen werden. Es geht nämlich letztendlich nicht einmal darum, dass in Zukunft Dieselmotore (auf Flüssen!) benutzt werden sollen, sondern der nächste Schritt ist Bio-Ethanol auf allen Gewässern, dann Elektromotor. Das hat nicht unbedingt etwas mit Logik zu tun, sondern einem politischen Willen, der vor allem der Industrie nützt.

Das neue Gesetz ist zudem so chaotisch (zumindnest der Vorschlag), dass man kaum durchblickt, weil teilweise Freizeitboote unter die gleichen Bestimmungen fallen werden wie Öltanker.

Viele Grüsse

Herbert

[Lukä]

Wundersames Schweden, danke Herbert

[eksjoe]

Hej

In Lappland habe ich gehört, dürfen auf den Seen gar keine Benzinbetriebene Boot fahren!
Ich denke, der Mensch darf sich nicht alles erlauben und.....die Natur muß respektiert werden!

Viele Grüße
Eksjö

[Lukä]

Hej

In Lappland habe ich gehört, dürfen auf den Seen gar keine Benzinbetriebene Boot fahren!
Ich denke, der Mensch darf sich nicht alles erlauben und.....die Natur muß respektiert werden!

Ist doch alles richtig aber ein Verbot von Benzinmotoren mit der Option auf Dieselmotore ist nicht im geringsten ökologisch sondern verschlimmert das Ganze sogar noch.
Wenn man konsequent sein will, dann kann es nur in Richtung Hybrid bzw. LPG gehen.

[insa]

In Lappland habe ich gehört, dürfen auf den Seen gar keine Benzinbetriebene Boot fahren!

du hörst ja viel . ich glaube du verstehst vieles nicht.

guck dir doch mal nur die boote an ,die bei blocket verkauft werden,auch in lappland...

bei kleineren angelbooten kann man anstatt eines benzinmotors einen elektromotor benutzen.

lg

[goteborgcity]

Hej,

die Entwicklung geht auch bei Booten jeder Grösse zu umweltfreundlicheren Treibstoffen, wobei eine Bestimmung oder ein Gesetz in Schweden ohnehin nicht viel bedeutet, zumindest nicht beim sogenannten "Bootsleben". Geschwindigkeitsbegrenzungen werden oft nicht eingehalten, die 0,2 Promille-Grenze halten viele für einen Witz und Abfall wird im Wasser entsorgt. Warum soll das daher bei einem Verbot von Benzin-Motoren anders sein und anders werden. Wer soll denn auf den zahlreichen Seen, vor allem im nördlichen Teil des Landes, kontrollieren? Das ist im Moment doch gar nicht vorgesehen, denn gegenwärtig wird nur der Flussverkehr (mit öffentlichen Schiffsrouten) und der Wasserverkehr auf See in gewisser Weise überwacht. Auf Umweltbewusstsein zu hoffen ist bei Freizeitkapitänen jeder Art ohnehin nicht gerade zu setzen. Theorie und Praxis laufen hier noch weit auseinander.

Ich verfolge jetzt schon seit Jahren die Entwicklung von "alternativen Bootsmotoren", wobei die Motoren als solches längst für alle Bootsarten zur Verfügung stehen, aber es fehlen noch etwa fünf Jahre bis sie auch in grossen Serien gebaut werden können, bis die Batterien kleiner und leistungsfähiger sein werden (und weniger anfällig auf Salzwasser), bis die unzähligen Tankstellen in den Freizeithäfen umstellen, usw. Das sind immense Investitionen, die auf Jahre verteilt werden müssen.

Das ganze Gesetz, das im Moment vorbereitet ist, wird kaum etwas an der tatsächlichen Situation ändern, zumal ich annehme, dass es an den meisten Bootsbesitzern unbeachtet vorbeigehen wird, da ich auf dem Gesetzesvorschlag keinerlei Strafen aufgelistet finden kann, sondern in harten Fällen nur ein Fahrverbot auferlegt werden kann ... falls man wirklich das Pech haben sollte erwischt zu werden. Das Risiko dafür dürfte bei 1 zu 1000 liegen, wenn nicht noch geringer.

Das Problem ist, dass die schwedische Regierung zeigen will wie viel für Umweltschutz getan wird. Um das jedoch zu zeigen, reichen ein paar Gesetze und im Jahr zehn Fälle von Überschreitungen an denen man ein Exempel statuieren kann.

Viele Grüsse aus Göteborg

Herbert

[eksjoe]

Hej

....und die riesigen Containrfrachter oder Passagierschiffe fahren mit Schweröl....
Krass....
Der kleine Fischer oder Hobby-Motorbootfaher muß sich umstellen und die reichen Leute, vor allem Rentner, lassen sich bei Anzug und Krawatte im Speisesaal verköstigen, wo in der Zeit das Schiff Abgase in den Himmel bläst!

Das italiensiche Kreuzfahrtschiff hat übrigends so viel Abgasse in den Himmel geblasen wie 5 Millionen Autos!!!!

Ich hoffe, die MENSCHEN denken endlich um!!!!!!
Scheiß Wohlstand!
Alles muß "runter"....wir müßen weg vom Wohlstand, damit wir unsere innere Werte bewahren!

Eksjö

[goteborgcity]

Hej Eksjö,

bevor Du alles in ein Paket packst, so solltest Du den Gesetzesvorschlag lesen, der auf Internet zu finden ist, und nicht Schiffe, die irgendwo auf der Welt registriert werden mit solchen, die Schweden anlaufen oder in Schweden registriert sind, vergleichen.

Ich bin zwar ein Gegener einiger Reeder, die Umweltprobleme einfach nicht kennen wollen, aber das in Italien havarierte Kreuzfahrtschiff dürfte schwedische Häfen gar nicht anlaufen und auch die Ostsee nicht befahren.

Und wenn Du die Beiträge oben genau gelesen hast, so stellst Du fest, dass das neue Gesetz die gesamte Seefahrt Schwedens betrifft und nicht nur Renter mit einem kleinen Aussenborder. Und wenn Du Dich für schwedische Seefahrt interessierst, so hast Du vielleicht auch schon gelesen, dass, zum Beispiel in Göteborg, bereits heute nahezu alle Schiffe ihre Motoren am Kai abschalten müssen und Elektrizität für die Versorgung akzeptieren müssen.

Umweltschutz und eine Veränderung der Gesellschaft geschehen nur mit logischem Vorgehen und durch sachliche Argumente, nicht indem man alles durcheinander bringt. Dies macht nur jedes Argument angreifbar.

Da Du jede Möglichkeit der Kommunikation durch PN unterbindest und damit auch eine sinnvolle Argumentation unmöglich machst, aber selbst PN anwendest, so wäre ich Dir sehr dankbar, wenn Du mir eine Kontaktmöglichkeit (gebe sie nicht weiter!) zum Antworten Deiner PN mitteilen könntest, denn ein Minimum an Höflichkeit ist wohl nicht zuviel verlangt, hoffe ich.

Viele Grüsse aus Göteborg

Herbert

[Nordtrek]

Dass in Lappland keine Benzinbootsmotoren verwendet werden dürfen ist absoluter Unsinn.
Hier laufen noch genügend 2-Takter, aber auch viele 4-Takter. Elektromotore habe nur ein paar Hobbyangler.
Ein Gesetz welches die Art des Verbrennungsmotors vorschreibt ist hier nicht bekannt und wird sich wohl auch, wie oben beschrieben, nicht durchsetzen lassen.
Also: behålla lugnet!

Grüße aus der Winterwelt
Nordtrek

[moinsayer]

Hej

In Lappland habe ich gehört, dürfen auf den Seen gar keine Benzinbetriebene Boot fahren!
Ich denke, der Mensch darf sich nicht alles erlauben und.....die Natur muß respektiert werden!

Ist doch alles richtig aber ein Verbot von Benzinmotoren mit der Option auf Dieselmotore ist nicht im geringsten ökologisch sondern verschlimmert das Ganze sogar noch.
Wenn man konsequent sein will, dann kann es nur in Richtung Hybrid bzw. LPG gehen.

Hm, da kann ich dir nicht so ganz zustimmen. Ich bin kein Biologe und kann somit auch nichts darüber sagen wie sich Schadstoffe oder die umwälzung des Wassers auf die Natur auswirken, aber es gibt nicht nur einen Schadstoff den so einen Motor in die Umwelt schickt. Die Schadstoffbestandteile ändern sich je nach Motortyp.

Wenn die Konzentration eines bestimmen Schadstoffes grade gefährlich wird und der Diesel deutlich weniger von diesem Schadstoff ausstößt, bringt es schon Sinn dafür zu sorgen das mehr Dieselmotoren auf den Seen sind.

Ein Hybridmotor bei einem Boot macht keinen Sinn, denn der darin enthaltene Elektromotor nimmt nur die Energie beim Bremsen auf um sie beim Beschleunigen wieder einzusetzen. Da ein Aussenborder sowieso nur eine sehr kurze Beschleunigungphase (Es geht um die Mototrdrehzahl und nicht um die geschwindigkeit des Bootes) hat und keine Bremsvorgänge aus denen sich Energie gewinnen lässt, wäre das ganze nur gut um seinem gewissen einzureden das man ja Umweltfreundlich ist.

Gruß moinsayer

[Lukä]

Ein Hybridmotor bei einem Boot macht keinen Sinn, denn der darin enthaltene Elektromotor nimmt nur die Energie beim Bremsen auf um sie beim Beschleunigen wieder einzusetzen. Da ein Aussenborder sowieso nur eine sehr kurze Beschleunigungphase (Es geht um die Mototrdrehzahl und nicht um die geschwindigkeit des Bootes) hat und keine Bremsvorgänge aus denen sich Energie gewinnen lässt, wäre das ganze nur gut um seinem gewissen einzureden das man ja Umweltfreundlich ist.

Ganz so ist es nicht. Hybridtechnik beschränkt sich nicht ausschließlich auf die Gewinnung von Energie aus Bremsvorgängen.