Kraftstoffpreise in meiner Region

[barschfilet]

Heute 2. März die aktuelle Preise in Tranås:

Anbieter:

Statoil:
D= 11.89 Kronen
95= 12.81 Kronen

St1:
D= 11.76 Kronen
95= 12.68 Kronrn

Shell-Express:
D= 11.76 Kronen
95= 12.66 Kronen

Preem:
D= 11.89 Kronen
95= 12.81 Kronen
98= 13.16 Kronen.

Werde öfters die Preise einstellen.
Allen unfallfreie Fahrten.
LG Peter

[barschfilet]

Was meint Ihr:
sollte ich weiter die Kraftstoffpreise aus meiner Region einstellen?
LG Peter

[hansbaer]

Hallo Peter,

das ist gut gemeint, aber für viele nicht wirklich hilfreich, weil die Preise sich lokal ja stark unterscheiden und bestimmt nicht alle in deiner Gegend vorbeikommen.

Zudem gibt es auch entsprechende Suchdienste wie http://www.bensinpriser.nu/

[barschfilet]

Ich meine, es ist für viele im Forum hilfreich. Erhalten sie doch aus erster Linie
aktuelle Preise aus Schweden. Viele Male war ich schon bei gewissen Anbietern,
die die schwedischen Preise eingestellt hatten und es gravierente Abweichungen
gegeben hatte. Es soll eigentlich von meiner Seite ein Hinweiß sein, hier sind die
aktuellen Preise aus Schweden. Ob man nun gerade in meiner Region sein sollte, aber
er hat einen Anhalt, wo man auch mal zb. pro Liter einige Kronen und dann schon mal
pro Tankfüllung einige Euro sparen kann. Und das besonders, wenn man nicht an der
Autobahn sondern irgentwo daneben tankt.
Man kann aber anderer Meinung sein.
LG Peter

[barschfilet]

Hallo Peter,

das ist gut gemeint, aber für viele nicht wirklich hilfreich, weil die Preise sich lokal ja stark unterscheiden und bestimmt nicht alle in deiner Gegend vorbeikommen.

Zudem gibt es auch entsprechende Suchdienste wie http://www.bensinpriser.nu/

Für mich wäre es auch Hilfreich, wenn Du die aktuellen Preise von Stockholm ins Forum stellen würdest. Könnten
wir doch dann sehen, was die Unterschiede zwischen Stadt und Land hier in Schweden sind. So könnten auch
Deutsche sich ein Bild machen?
LG Peter

[hansbaer]

Wie gesagt bin ich kein großer Fan der Idee. Ich fahre zudem kaum Auto und tanke deswegen selten.

Ich darf aber festhalten, dass 95er Sprit heute morgen bei OKQ8 beim Nacka Forum 12,93 kr gekostet hat.

[Micky]

Hallo Peter,

wie waren denn die Dieselpreise heute bei Dir in der Gegend?

Bei uns in Würzburg hat mich bald der Schlag getroffen.

1,249 Euro ja Liter. Das geht zu weit. Jetzt habe ich nur für 20 Euro getankt.

Ich hoffe der Preis geht bald wieder runter.

Schön wäre es, wenn bei diesen Schwankungen den Spekulanten mal ein Riegel

vorgeschoben wird. Die sind doch Schuld an den hohen Preisen.

Was meint Ihr?

Micky

[Lukä]

Interessant daran ist ja folgender Fakt: Der Preis für ein Fass Rohöl lag 2008 bei rekordverdächtigen 150 Dollar. Der Liter Super hat damals 1,30 Euro gekostet. Mit etwa 80 Dollar kostet das Fass Rohöl jetzt nur noch etwa halb soviel, der Super-Preis pro Liter stieg trotzdem um bis zu 13 Cent.
Wo sind die Kartellämter, wo die Europäische Komission? Ok, die regeln wohl im Moment gerade die maximal erlaubte Krümmung von grünen Gurken.

[hansbaer]

Das halte ich für Polemik. Die Kartellämter haben mit Normierung nichts zu tun.

Der Ölmarkt ist auch etwas komplexer als das hier so daherkommt.

[Häxa]

Das halte ich für Polemik. Die Kartellämter haben mit Normierung nichts zu tun.
Der Ölmarkt ist auch etwas komplexer als das hier so daherkommt.

Du hast natürlich wieder mal Recht!

Aber warum hab ich bei Deinen Postings immer das Gefühl, Du gönnst diesen
Spekulanten, Gaunern und Halunken auch noch ihr (sicher nicht hart verdientes) Geld?

Denn dass hier letztendlich der kleine Mann "abgezogen" wird, ist doch wohl unbe-
stritten.

[hansbaer]

Aber warum hab ich bei Deinen Postings immer das Gefühl, Du gönnst diesen
Spekulanten, Gaunern und Halunken auch noch ihr (sicher nicht hart verdientes) Geld?

Ich gönne denen gar nichts. Die verkaufen ölbasierte Produkte, wir brauchen sie und kaufen sie. Den Rest macht der Markt.

Diese Unternehmen haben nie behauptet, eine wohltätige Organisation zu sein. Da kann ich ihnen nicht übel nehmen, dass sie sich nicht wie eines verhalten.

Ich sage nur, dass es grob vereinfachend ist, die Mechanismen des Marktes auf den Rohölpreis zu reduzieren.

Ein Preis orientiert sich daran, was der Kunde bereit ist, zu zahlen. Ausschließlich daran. Wenn er es woanders billiger kriegt, geht er dorthin. Das sind derzeit also 1,25 €. Hinzu kommt, wenn ich mich recht erinnere, dass die Ölkonzerne in Zeiten des hohen Ölpreises kaum noch Gewinn einfuhren. Das holen sie jetzt nicht.

Letztlich ist der kleine Mann auch irgendwo selber schuld, weil er sich trotz vorhandener Alternativen nicht vom Öl weg bewegt oder öffentliche Verkehrsmittel benutzt. Man könnte den Markt breiter auffächern, aber tut es einfach nicht. Oder fährt einer von euch etwa mit Gas, Ethanol oder Raps?

[Häxa]

Den Rest macht der Markt.

Na, der Markt regelt doch schon lange nichts mehr. Denn auf dem Markt sind doch größtenteils nur noch Spekulanten unterwegs. Nur ein Beispiel: Warum liegen denn die Tanker vor Rotterdam und werden nicht gelöscht, sondern warten bis die Rohölpreise steigen? Doch nicht wegen dem Markt??

Übrigens wir fahren mit Autogas, aber mich verwundert doch sehr, dass bei deutschen Neuwagen nur über eine Sonderbestellung solche Anlagen eingebaut werden, auch sehr komisch dieser Umweltgedanke in der Autoindustrie.

Ein Preis orientiert sich daran, was der Kunde bereit ist, zu zahlen. Ausschließlich daran.

Das stimmt so ja auch nicht. Der Kunde muss letztlich zahlen, was verlangt wird und sein Bemühen zu Sparen beschränkt sich doch letztlich auf ein oder zwei Cent an der nächsten Tanke.

[hansbaer]

Doch nicht wegen dem Markt??

Gerade wegen dem Markt ist das so. Ist es im Interesse einer Firma, heute zu verkaufen, wenn der Preis morgen besser sein wird?

Übrigens wir fahren mit Autogas, aber mich verwundert doch sehr, dass bei deutschen Neuwagen nur über eine Sonderbestellung solche Anlagen eingebaut werden, auch sehr komisch dieser Umweltgedanke in der Autoindustrie.

Deutsche Hersteller haben auch jahrelang nur geschlafen, was neue Technologien angeht.

Das stimmt so ja auch nicht. Der Kunde muss letztlich zahlen, was verlangt wird und sein Bemühen zu Sparen beschränkt sich doch letztlich auf ein oder zwei Cent an der nächsten Tanke.

Und genau deswegen wird er an die nächste Tanke fahren. Erstere Tanke wird Kunden verlieren und wird die Preise senken müssen, um konkurrenzfähig zu bleiben. Bleibt sie bei dem alten Preis, wird kaum ein Kunde bereit sein, diesen Preis zu zahlen.

That's Marktwirtschaft - und solange es genügend Marktakteure gibt, die woanders hingehen, wird sie auch funktionieren.

[barschfilet]

Hallo hansebaer,
eigentlich sind mir Deine Erklährungen zu einfach.
Du lebst zwar in Schweden, bist Busfahrer in Stockholm, aber Du hast noch
einen Nebenjob. Du vertrittst das öffentlich-rechtliche?
Natürlich mußt Du so auftreten, hast Du doch im Hintergrund, wenn ich nicht so
Auftrete, verliere ich meinen Job? So kommt wieder einmal alles Zusammen. Man kann es
auch irgentwie als Lobbyarbeit bezeichnen. Wenn Du uns zum Munde redest, behälst Du
Deinen Job? Warum soll ich von Dir über die Machenschaften in diesen System etwas hören.
Eine unabhängige Meinung kann ich darin nicht sehen. Auch habe ich die Meinung, das dadurch
die Foren konntrolliert werden sollen.
Es ist meine Meinung.
LG Peter

[Häxa]

Und genau deswegen wird er an die nächste Tanke fahren. Erstere Tanke wird Kunden verlieren und wird die Preise senken müssen, um konkurrenzfähig zu bleiben. Bleibt sie bei dem alten Preis, wird kaum ein Kunde bereit sein, diesen Preis zu zahlen.

Wem willst Du das denn erzählen? Ich lach mich schlapp.

In unserem unmittelbaren Umkreis sind sieben Tankstellen, davon zwei "Freie"! Wenn der Preis mal wieder steigt, steigt er komischerweise ja an allen Tankstellen gleichermaßen und lediglich die Freien liegen ein bis zwei Cent darunter. Sei es Aral, Shell, Esso oder wie sie heißen, die nehmen sich da alle nichts und der Tankstellenpächter, der schon lange nichts mehr am Kraftstoffverkauf verdient, ist der letzte, der diese Preispolitik beeinflussen kann!

[barschfilet]

Interessant daran ist ja folgender Fakt: Der Preis für ein Fass Rohöl lag 2008 bei rekordverdächtigen 150 Dollar. Der Liter Super hat damals 1,30 Euro gekostet. Mit etwa 80 Dollar kostet das Fass Rohöl jetzt nur noch etwa halb soviel, der Super-Preis pro Liter stieg trotzdem um bis zu 13 Cent.
Wo sind die Kartellämter, wo die Europäische Komission? Ok, die regeln wohl im Moment gerade die maximal erlaubte Krümmung von grünen Gurken.

Ich muß feststellen, meine Meinung ist bei einigen Lobbyisten nicht gefragt. Ich werde aber weiter meine
Kraftstoffpreise hier ins Netz stellen. Können so doch viele Deutsche konntrollieren, wie meine Preise hier in meiner
Region sind. Ich will damit echte Preise hier einstellen und alle Preise, die im Netz korsieren, sind meiner
Meinung nicht real.
Alle, die mir etwas entgegen zu setzen haben, sollen sich melden. Ich finde es absurd, wenn ich Preise aus meiner
Region ins Forum stelle und somit Preise in meiner Region anzeige. Was ist so verkehrt? Im Netz kann ich die Preise ansehen,
nur ich bekomme nur Durchschnittspreise und keine realen. So habe ich es auch kennengelernt, wo ich meine
Preise aus meiner Region ins Forum gestellt habe. Irgend zu einer Zeit wollte man meine Preise nicht mehr haben.
Berichte ich doch mit meinen Preisen das Reale. Aber hier kommt wieder die Lobby zu Tage? Man will es garnicht und man lässt dann lieber die Urlauber im ungewissen oder man informiert sie verkehrt. Aber so ist unsere Gesellschaft.
Jeder kann mich jetzt kritisieren oder verbessern, aber hat man eine andere Alternative gegen die Lobby?
LG Peter

[hansbaer]

Wem willst Du das denn erzählen? Ich lach mich schlapp.

In unserem unmittelbaren Umkreis sind sieben Tankstellen, davon zwei "Freie"! Wenn der Preis mal wieder steigt, steigt er komischerweise ja an allen Tankstellen gleichermaßen und lediglich die Freien liegen ein bis zwei Cent darunter. Sei es Aral, Shell, Esso oder wie sie heißen, die nehmen sich da alle nichts und der Tankstellenpächter, der schon lange nichts mehr am Kraftstoffverkauf verdient, ist der letzte, der diese Preispolitik beeinflussen kann!

WDa erinnere ich mich an ein Interview mit dem Lidl-Chef, kurz nachdem herauskam, dass sie ihre Mitarbeiter ausspioniert hatten.

Moderator: Haben sie deswegen Umsatzeinbrüche?
Lidl-Chef: Ja, natürlich.
Moderator: Wie groß?
Lidl-Chef: ...
Moderator: Zweistellig?
Lidl-Chef: Nein, zweistellig wäre eine Katastrophe.

Mit anderen Worten: kein Mensch würde merken, dass bei Lidl weniger los ist, aber für den Betreiber wäre es ein Desaster.

Deswegen ist die Dynamik nicht außer Kraft. Der Preis, den der Kunde bereit ist zu bezahlen, bestimmt dieser nicht selbst, sondern das Angebot. Natürlich können sich alle Kunden hinstellen und sagen, sie kaufen den Liter Benzin nur für 80 Cent. Dann kriegt keiner Benzin, weil sich kein Anbieter finden wird, der dies leisten kann.

Natürlich steigen die Preise bei den freien mit an - wenn der Marktstand neben dir den Preis für Äpfel 5 Cent höher als du setzt, kannst du immer noch 4 Cent hochgehen und bist trotzdem der billigere.

Abgesehen davon kriegen die Tankstellen den Sprit ja auch nicht von irgendwo her, sondern vom Rotterdamer Benzinmarkt. Die Preise dort werden ja auch nicht im luftleeren Raum gemacht. Irgendwoher muss das Zeug schließlich kommen.

Der Markt ist ein großer in diesem Fall, weil Benzin brauchen wir schließlich alle - und da gehts nunmal um Centbeträge.

[Häxa]

Der Preis, den der Kunde bereit ist zu bezahlen, bestimmt dieser nicht selbst, sondern das Angebot.

Und genau das stimmt eben nicht!

Für diese Diskrepanz gibt es keine marktwirtschaftlich begründete Erklärung", sagte der
ACE-Vorsitzende, Wolfgang Rose. In Wahrheit müssen seiner Ansicht nach die Autofahrer
an den Tankkassen den Preis der Börse entrichten.

http://auto-presse.de/news-auto.php?act ... wsid=53872

Aber lassen wir es hier gut sein, hansbaer!

[guesch47]

Hallo,
zur größeren Orientierung einmal wie in -D- bei mir die Benzinpreiße so sind.
Super 1,44 E der Liter
Diesel 1,28 E der Liter
in Polen....... 1,20 E der Liter....nicht schlecht :champion:aber er schwankt noch

[hansbaer]

Und genau das stimmt eben nicht!

Vielleicht war das auch etwas missverständlich. Mit Angebot meinte ich nicht die Menge an vorhandenen Waren, sondern die Preise, die die verschiedenen Anbieter verlangen.

Wenn du 10 Tankstellen hast, die billigste verlangt 1,25 €, die teuerste 1,32€. Dann ist der bestmögliche Preis 1,25 € - eben der billigste im Angebot vorhandene. Natürlich bestimmt hier das Angebot an verschiedenen Preisen den Preis, der am Schluss am Markt verlangt wird.

http://auto-presse.de/news-auto.php?act ... wsid=53872

Hatte ich auch gelesen - ACE und ADAC sind aber auch nur Lobby, wenn man so will.

[Schwedenelch]

Hallo Barschfilet,

finde es sehr gut das du die Benzinpreise immer rein stellst, es gibt immer Leute die
was zum Meckern haben.
Bei uns kostet heute Super 1,49 Euro

Viele Grüße Schwedenelch

[hansbaer]

13,09 kr bei OKQ8 in Nacka heute für den 95er Sprit - wenn meine Lobbytätigkeit nicht Sicht und Gedächtnis zu sehr getrübt hat.

[Micky]

Lieber Peter,

lass Dich nicht unterkriegen.

Ich freue mich jedesmal, wenn ich die Benzinpreise vergleichen kann.

Besonders freue ich mich, wenn ich Benzinpreise von Värmland lesen und vergleichen kann.

Die Idee, daß Du hier die realen Benzinpreise aus Deiner Region reinstellst finde ich gut.

Liebe Grüße

Micky

[Lapplandinfiziert]

@hansbaer

Wenn du 10 Tankstellen hast, die billigste verlangt 1,25 €, die teuerste 1,32€.

Diesen großen Preisvorteil gibt es hier in D. höchstens 24 Std., sollte der Wettbewerber, hier handelt es sich immer um eine freie Tankstelle, in diesem Zeitraum nicht preislich nachgezogen haben, gehen die Marken wieder runter. Die Marken selbst begründen die Preisgleichheit in Regionen, immer mit Beschaffungsproblemen bezogen auf die Menge, wenn die eine oder andere Marke unter dem Markt liegt. Deshalb findet hier eine kollektive Preiserhöhung immer innerhalb von 36 Stunden statt, Preissenkungen gehen dann allerdings schneller.

Vielleicht noch einmal folgender Hinweis: Rohölförderung aus dem Sand kostet ungefähr 11 Dollar, offshore ca. 20 Dollar. Der Preis für Rohöl am 12.03. lag bei 79,50 Dollar. Preise verstehen sich für 1 Barrel (159 l).

[guesch47]

Hallo,
ja man ist schon wieder höher gegangen mit dem Preisen,ist doch noch nicht Ostern?
Super 95 1.48 Euronen
Diesel 1.28 Euronen
In Polen auch schon 1.28 Euronen,teuerster Stand bißher 2010
Aber 2006 wo ich von Schweden kam mitte Juli war der Stand 1.52 Euronen.Bis dahin haben wir noch Zeit....

[guesch47]

Hallo,
nun ich war heut nach langer Zeit wieder Mal an der polnGrenze ganu in Muskau Tanken.Der Super 95 1.19 Euronen der Liter Gegenüber hier an dem Tag 1.46 Euronen.Der Diesel 1.28 Euronen Habe glatte 20.50 Euronen gespart dabei.
Was soll man da noch sagen dazu.....

[Alandica]

Hier in Willemstad auf Curaçao (Niederländische Antillen) kostet der Liter Super 1,905 fl. (Niederländischer Antillen Gulden). Das sind umgerechnet 0,79 €/Liter Super. Kann da wer mithalten in Europa?

[Lukä]

Aha, und warum bin ich jetzt ein Lobbyist?

[Samweis]

Hallo,

wer sich wundert, welch bösen Konzerne und Spekulanten denn sooooviel am Benzinpreis verdienen, möchte vielleicht mal einen Blick hierauf werfen:
http://de.statista.com/statistik/daten/ ... n-in-2009/
http://de.statista.com/statistik/daten/ ... er-benzin/

Dann stellt man nämlich fest, dass mit weitem Abstand der Hauptverdiener der Finanzminister Eurer Regierung ist, die Ihr gewählt habt.
Ach, die habt Ihr gar nicht gewählt?
Na, dann wählt einfach die Linken oder die Grünen. Die nächste grüne Regierung wird sicher die Ökosteuer und die Mineralölsteuer senken.

Viele Grüße

Samweis

[Samweis]

... und mit den bösen Spekulanten ist das wie mit den Gebrauchtwagenverkäufern: Keiner mag sie, keiner will sie - es sei denn man will gerade ein Auto loswerden oder einen schicken Gebrauchten kaufen.

Die gleiche Rolle hat der Spekulant an der Terminbörse. Ohne funktioniert die nämlich nicht.

Viele Grüße

Samweis