Come cruising in Smaland
Verfasst: 1. Oktober 2008 14:43
Seit 8 Jahren fahre ich immer 10 Tage mit einer Motorradgruppe bei wechselnder Beteiligung in mein Ferienhaus nach Smaland. Schweden ist in meinen Augen ein Kraftfahrerland, wo auch diejenigen Spaß wiederfinden können, die von Deutscher Fülle und Mentalität genervt sind. Das heißt ganz generell: Schöne Straßen in gutem Zustand, mit vergleichsweise wenig Verkehr und noch weniger Aggressivität. Und für Motorradfahrer gibt es durch schönste Natur gewundene Straßen, wenn man sich auskennt "ohne Ende".
Da sind wir beim Punkt. Mittlerweile kennen wir uns aus. Denn das Kartenmaterial hilft wenig, wenn man die befestigten nicht von den unbefestigten Straßen unterscheiden kann. Und wir gehören definitiv nicht zu denen, die rollige Sand- und Schotterpisten fahren mögen.
Da habe ich vor einigen Jahren angefangen, die Eignung der Straßen zum Cruisen zu kartieren. Ganz oben auf der Beliebtheitsskala liegen
- Asphalt, schmal / kurvig / hügelig, Wohlfühlgeschwindigkeit 60-70km/h
dann die etwas glattere Kategorie mit Wohlfühlfaktor 70 plus. Die unseren Bundesstraßen vergleichbaren Reichs-Straßen (riksväger) betrachten wir als Verbindungselemente, für Fahrspaß eher zu dösig.
Ich habe das alles, was wir kennen, auch schon kartiert. Es sind gegenwärtig 7 Touren.
Leider interessieren sich bislang weder ein von mir angesprochener Verein, noch die Tourismusbüros für die Verbreitung dieser Information. Und das, obwohl es bis auf zwei (von uns positiv überprüfte) Routen eines Motorradclubs aus Sävsjö in Smaland kein Angebot für Motorradfahrer gibt.
Da ich vor Jahren schon meine Schwedenerfahrungen in einem Buch niedergelegt habe ("Mein Beipackzettel für Schweden", Selbstverlag, www.beipackzettel-schweden.de), werde ich demnächst meine Motorradinformationen auch dort auf der homepage unterbringen. Bis dahin biete ich an, sich bei Interesse meiner Mailadresse beipackzettel.schweden@web.de zu bedienen. Ich verbinde damit keine finanziellen Interessen, die Selbstkosten beziffere ich mal mit 6 € einschließlich Versand.
Also, wer interessiert ist, Fragen hat, ... lasst mal von Euch hören.
Da sind wir beim Punkt. Mittlerweile kennen wir uns aus. Denn das Kartenmaterial hilft wenig, wenn man die befestigten nicht von den unbefestigten Straßen unterscheiden kann. Und wir gehören definitiv nicht zu denen, die rollige Sand- und Schotterpisten fahren mögen.
Da habe ich vor einigen Jahren angefangen, die Eignung der Straßen zum Cruisen zu kartieren. Ganz oben auf der Beliebtheitsskala liegen
- Asphalt, schmal / kurvig / hügelig, Wohlfühlgeschwindigkeit 60-70km/h
dann die etwas glattere Kategorie mit Wohlfühlfaktor 70 plus. Die unseren Bundesstraßen vergleichbaren Reichs-Straßen (riksväger) betrachten wir als Verbindungselemente, für Fahrspaß eher zu dösig.
Ich habe das alles, was wir kennen, auch schon kartiert. Es sind gegenwärtig 7 Touren.
Leider interessieren sich bislang weder ein von mir angesprochener Verein, noch die Tourismusbüros für die Verbreitung dieser Information. Und das, obwohl es bis auf zwei (von uns positiv überprüfte) Routen eines Motorradclubs aus Sävsjö in Smaland kein Angebot für Motorradfahrer gibt.
Da ich vor Jahren schon meine Schwedenerfahrungen in einem Buch niedergelegt habe ("Mein Beipackzettel für Schweden", Selbstverlag, www.beipackzettel-schweden.de), werde ich demnächst meine Motorradinformationen auch dort auf der homepage unterbringen. Bis dahin biete ich an, sich bei Interesse meiner Mailadresse beipackzettel.schweden@web.de zu bedienen. Ich verbinde damit keine finanziellen Interessen, die Selbstkosten beziffere ich mal mit 6 € einschließlich Versand.
Also, wer interessiert ist, Fragen hat, ... lasst mal von Euch hören.