Schwedenforum

Hej Sveriges vänner,

bisher haben wir immer die tatsächlich oder scheinbar günstigste Fähre genommen
und dabei fast alle Fährgesellschaften ausprobiert.
Es ist wohl Jahrzehnte her, das wir mit der TT-Line gefahren sind.
War nett, wegen des Mini-Sprachkurses für Anfänger an Bord, aber mir eigentlich zu lang.

Dieses Jahr wollen wir im Juli mit der TT-Line fahren.

Gibt es wegen des Preises einen optimalen Zeitraum, oder kann man das beruhigt
auf die lange Bank schieben und erst im Mai/Juni buchen?

Freue mich auf hilfreiche Antworten.

Hej då

Rostock (oder Travemünde) -Trelleborg mit TT-Line:
https://ibe.booking.ttline.com/passage/ ... Num=679462

Wir haben immer dann gebucht, wenn Angebote waren, also ziemlich früh.
Allerdings sind wir beim letzten Mal mit StenaLine gefahren. Wir fanden die Qualität etwas besser als bei TT-Line, hatten aber auch ein super günstiges Angebot mit Kabine.
Heute haben wir einen Bericht über die neue Linie Sassnitz- Ystad gesehen. Sah auch sehr interessant aus.

Hej Sveriges vänner,

nun kommt es zum Schwur.
Bin soeben dabei, mich mit dem Angebot vertraut zu machen.
Und schon tauchen Fragen auf.
Da hoffe ich, dass relativ aktuelle Erfahrungen da sind.

Wir werden in der Nacht losfahren um die Fähre um 9:30h
zu nehmen.
Also wäre als erstes an Bord ein Frühstück fällig.
Besser ein selbst mitgenommenes, oder lohnt sich das TT-Line Frühstück?

Da wir unsere Schlafschulden etwas kompensieren müssen, wollen wir
auch eine Kabine buchen.
Nun gibt es auch die Möglichkeit der Buchung eines Komfortpakets.
Lohnt sich das, wenn man nur ein Frühstück dabei erhält?

Und, ganz wichtig: Von wann bis wann ist Frühstück?
Wenn das erst um 10:00h beginnt, befürchte ich, dass bei mir
der Löwe los ist. Bedeutet, ich muss vorher eine Kleinigkeit
zur Magenbetäubung inhalieren. (kein Alk, oder was ihr euch dabei so vorstellt)

Ich träume nicht nur von einem traumhaften Schwedentrip,
sondern auch von vielen hilfreichen Informationen.

Stena ist natürlich viel besser, aber unanständig teuer. Frühstück ist bei TT sehr früh möglich, aber nicht weltbewegend. Beim Hinfahren gehen wir lieber in Trelleborg in die Bäckerei. Essen im Restaurant ist für eine Großküche in Ordnung, mehr nicht.
Wir sehen die Konsumation an Bord eher als kleine Anerkennung dafür, dass man uns ins Paradies bringt.

Harald.

elch77 hat geschrieben: 28. Mai 2021 11:42 Stena ist natürlich viel besser, aber unanständig teuer. Frühstück ist bei TT sehr früh möglich, aber nicht weltbewegend. Beim Hinfahren gehen wir lieber in Trelleborg in die Bäckerei. Essen im Restaurant ist für eine Großküche in Ordnung, mehr nicht.
Wir sehen die Konsumation an Bord eher als kleine Anerkennung dafür, dass man uns ins Paradies bringt.

Harald.

Tack så mycket Harald,

bis Trelleborg hält mein Magen nicht durch.
Momentan favorisieren wir die Buchung eines Komfortpakets.
Allerdings nur für die Hinreise - wegen der "Schlafschulden.
Die Rückreise werden wir wohl absolut erholt und tiefenentspannt geniessen können.

elch77 hat geschrieben: 28. Mai 2021 11:42 Stena ist natürlich viel besser,

Was ist bei Stena besser?

Imho sind Stena und TT nahezu identisch. In der Nebensaison (z.b. im Herbst) ist es sogar Lotterie mit welcher Fährlinie man dann tatsächlich befördert wird. Dann legen die ihre Buchungen zusammen und teilen sich rein.

Wenn wir wirklich mal die Fähre nehmen, läuft es meist auf TT (Rostock-Trelleborg) hinaus. Kabine ist immer sinnvoll (auch ohne Schlafdefizit) und macht preislich den Kohl auch nicht fett. Man kann sich einfach mal zurückziehen, hat eine Dusche usw.
Das Essen bereits im Vorfeld zu buchen, macht für uns keinen wirklichen Sinn. Die Preise sind vor Ort auch nicht höher und man kauft dann tatsächlich nur das, was man auch will.

Für uns ist die Fahrzeit der Fähre (6 Stunden) oft ein K.O.-Kriterium. Wir sind aus Richtung Sachsen mit 2 Fahrern die sich abwechseln (sehr) viel schneller über Flensburg und die beiden Brücken. Günstiger ist es noch dazu. Vor allem mit BroPas über die Öresundbrücke.
Fähre muss immer alles geplant sein, man muss genügend Puffer für Staus einkalkuliert werden usw. Da fährt immer ein gewisser Stress mit und das beginnt schon beim Packen.
Die Brücken stehen hingegen auch am nächsten Tag noch da. Kommt einem irgendwas dazwischen, fährt mal halt einen Tag später los.

Das "besser" bei Stena bezog sich auf den Zustand der Schiffe und auf die Qualität der Verpflegung. Stena kenne ich aber nur Kiel-Göteborg und die Linien zw. Dänemark und Schweden.
Im Winter fuhren wir zuletzt einmal mit der Finnlines. Das war dann aber definitiv noch zwei Stufen unter der TT ...

Mit der Brücke gebe ich dir recht, was die Unkompliziertheit angeht. Allerdings haben wir schon mehrmals Fähren errwischt die billiger(!) als die Brücke waren. Außerdem viel die Brücken-Option zuletzt weg, weil eine Einreise über Dänemark nach Schweden nicht möglich war.

Für uns ist die lange Anfahrt mit notwenigen Reserven ein noch viel größeres Thema, wir reisen aus Österreich an. (Bzw. Nordkorea, wie es zurzeit eigentlich heißen müsste.)

Wir brauchen also für die Fahrt nach Schweden sowieso irgendwo eine Übernachtung - und da bietet sich eine Schiffskabine perfekt an.

Aber letztendlich ist es ohnehin egal, wie man nach Schweden kommt. Hauptsache, man kommt überhaupt hin

Harald.