Mit der Superfähre nach Göteborg

[Karsten]

Auf der Linie Kiel-Göteborg bringt das Unternehmen Stenaline ab sofort eine neue “Super-Fähre” zum Einsatz. Die alte Stena Germanica wird ersetzt durch eine 240 Meter lange Nachfolgerin, die jetzt 100 zusätzliche Kabinen und knapp 1.000 Stellplätze für Pkw bietet. Damit stehen nun ein insgesamt 4,2 Kilometer langes Fahrzeugdeck und 495 Passagierkabinen zur Verfügung. Stenaline teilt seine Schlafplätze an Bord in Drei- bis Fünfsterne-Kategorien ein und will den Gästen mit vorzüglichem Service “ein schwimmendes Hotel” bieten. Auch die Verpflegung an Bord soll sich mit zwei Restaurants, einer Vinothek, mehreren Bars und einem 700 Quadratmeter großen Sonnendeck nochmals verbessern.
Ab Januar 2011 wird auch die Fähre der “Gegenrichtung” größer und schöner: Stena Scandinavica soll dann denselben Standard wie heute schon die Germanica bieten. Das Schiffs-Paar, das die tägliche Route Kiel-Göteborg komfortabler machen soll, hat zuvor den Fährverkehr zwischen Holland und Großbritannien bedient. Beide sind für die neue Verbindung zwischen Schweden und dem Kontinent eigens umgebaut und neu getauft worden. Stenaline investiert für diesen Fährentransfer, Renovierung der Schiffe und Umbauten im Göteborger Hafen rund 250 Millionen Euro. Ein Zeichen für die Potenziale, die das Unternehmen auch in Zukunft im privaten und professionellen Reiseverkehr von und nach Skandinavien sieht.

Die beiden Fähren sind heute die größten Exemplare ihrer Art im Norden, werden aber schon bald von neuen Superlativen übertrumpft: Auf der Linie Hoek van Holland-Harwich folgen ihnen zwei Neubauten, die “bahnbrechend in Größe, Ladekapazität und Atmosphäre an Bord” sein sollen: Stena Hollandica und Stena Britannica, die übrigens aus der Werft von Wismar kommen.

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[alltid Sverige]

Da bin ich ja mal gespannt, ob man sich das dann überhaupt noch leisten kann ..

Wir nehmen seit 6 Jahren diese Fährverbindung, und daß es von Jahr zu Jahr teurer wird, ist schon verständlich.
Aber daß sich innerhalb von 3 Wochen ( ! ) die Preise fürs Frühstücksbuffet und auch fürs Bier erhöhen, ist schon heftig. So geschehen im Juli / August 2010

Und was den Comfort der Kabinen angeht, mir reicht eine schlichte Außenkabine, brauche keine 2 Schlafzimmer und persönlichen Butler ...
( ich verrate es jetzt mal: haben dieses Jahr für Hin- u. Rückfahrt OHNE Mahlzeiten 590,- Euro bezahlt, und sogar zum sogenannten Economy-Tarif gebucht !! )

Es bleibt aber nach wie vor ein Erlebnis damit zu fahren, und der Erholungswert ist unbezahlbar !

Liebe Grüße
alltid Sverige

[guesch47]

...ich kann mir das nich leisten diese Fähre

[Framsidan]

Wir bekamen vor ein paar tagen eine e-mail dass wir zum halben Preis buchen können, auch das Auto halber Preis. Wir sind am überlegen?????

[Herowina]

Als reines "Transportmittel" nach Schweden ist die Fähre meiner Meinung nach eindeutig zu teuer. Da muss man schon den Weg als Ziel ansehen und Schiffsreisen mögen. Ich kann in diesen Kabinen über den bullernden Motoren jedenfalls nicht schlafen, komme also ziemlich unerholt in Göteborg an

[Krölle Bölle]

....wir haben 230 Euro bezahlt für die Fahrt Mukran/Trelleborg und zurück...vor 4 Wochen mit PKW/Kombi 4 Pers. und zwei Hunden...Schiff war gut und Preise auch . Früher TT-Line...Preise für 3/4 Erw. Auto Hund im Sommer ein schlechter Witz

[Ari_Michael]

@ alltid Sverige

Das sind 295,- € pro Fahrt.

Wenn man die gleiche Strecke auf der Autobahn bewältigen will sind das (über Kolding DK)
zeimlich genau 700 km. Dies mal 15 Ltr. / 100 km sind ca. 130,- € für den Sprit.
Mit den Mautgebühren, für die Öresundbrücke 73,- € und die Storebeltbrücke 47,- bis 91,- €
(Wohnmobil über 6 m), landet man also, je nach Gesamtgewicht, in etwa zwischen 250,- und 293,- €.

Man darf bei dieser Betrachtung nicht vergessen, das ja auch die 700 km gefahren werden müssen
und das bedeutet eine Fahrzeit von ca. 10 Std. ohne Pausen.

Wenn man Zeit hat, nicht an feste Termine gebunden ist, in diese Gegend will und kein Schiff mag
kann man es auch "zu Fuß" machen.

Ich würde sagen die Fähre lohnt sich in jedem Fall für Leute die nur 2 oder 3 Wochen zu Verfügung haben.

Da wir aber nicht nach Göteborg sondern an die Ostküste wollen können wir diese Fähr leider nicht
in Anspruch nehmen.

Hat einer eine Idee wie wir möglichst weit mit einer Fähre an der Ostküste nach oben kommen?
Ansonsten müssten wir es auch "zu Füß" machen.

[alltid Sverige]

.. genau diese Kalkulationen haben wir immer zugrundegelegt und uns dann für diese Überfahrt entschieden.

Von uns zu Hause bis zur Hütte in S sind es 1000 km, darauf hatten wir irgendwann keine Lust mehr, ewig lang im Auto zu sitzen. Auch unserem Kind zuliebe.
So beginnt der Urlaub halt schon im Kieler Hafen, das sind "nur" 540 km.
Wir fahren nur 1 x pro Jahr für 2 oder 3 Wochen nach Schweden, und dann wollen wir auch erholt ankommen ..

Außerdem hält die Fähre fast vor der Hütten-Tür ..

Auch wenn man schon mal schlucken muß wegen der Preise, ist es für uns letztendlich doch die bequemste Lösung ....

Lieben Gruß
Veronika

[AlleWeltDerNorden]

Hallo zusammen.

Komme gerade, mit Hilfe, dieser Fähre aus Schweden zurück. Befindet sich noch im Umbau. Aber trotzdem: Finden sie fürchterlich. Kabine war zwar größer, aber dafür nur noch zwei Restaurants. Es gibt keine Essenmöglichkeit für den mittleren Geldbeutel. Entweder "nach Karte" oder Buffet. Restaurant, "Spielhölle", Bar und Fernsehraum alles zusammen. Keine Sitzecken mehr. Ich finden es einfach nur fürchterlich. Keine Gemütlichkeit. Diese Fähre ist nur Super im Ausmass.

Gruß
Matthias

[Framsidan]

Das wäre ja schade wenn die ganze Gemütlichkeit verschwunden ist.

Mit einem kühlen Bierchen sitzen und Leute beobachten sollte man ja schon können.....

Und nicht jeder will ja gross essen, gibts denn keine Kleinigkeiten mehr?

die Brasserie auf den anderen Booten war ja immer gut besucht.

[AlleWeltDerNorden]

Wie geschrieben, es wurde noch gebaut. Konnte aber, auf Deck 7, keinen Platz für eine Kleinigkeit finden. Selbst auf den "Sonnendeck" gab es bis auf die Heckseite keine Sitzmöglichkeiten, die fest eingebauten Bänke gab es noch nicht. Hoffe es gbz noch Veränderungen. Denn welcher Gast, der die teuerer Kabinen gebucht hat, will schon die ganze Zeit andere vor seinem "Balkon" oder Zimmer haben. Bei einer Aussicht auf den Getränkestand, vieleicht doch eine Altenative.

[heiden]

Hallo alle Schwedenliebhaber
sind letztes Wochenende auch mit der neuen stena gefahren + Auto.
Haben uns schon wahnsinnig gefreut und waren doch ziemlich enttäuscht wie Mathias schon geschrieben hat ist es leider zum negativen Umgebaut worden. Kein Bildschirm mehr wo man sich gerade befindet auf See,Fernsehraum,selbst die Dattelautomaten haben meine kinder geliebt und sind futsch.
Für junge Familien gibt es nicht viele möglichkeiten günstig mal kurz was auf der schnelle zu essen zu kaufen.
Wir fahren im Dezember noch mal mit meinen 3 Kinder auf den Weihnachtsmarkt im Liseberg mit der alten Stena Line Scandinavia. Hoffendlich im Urzustand.
gruß Tyrone